Спад в продажбите на нови автомобили в България през април 2025 г.
Общ преглед на пазара
През април 2025 г. българският автомобилен пазар отчита видим спад в продажбите на нови автомобили. Само за месеца са регистрирани 4 445 нови превозни средства, което представлява понижение от 4.6% спрямо април 2024 г. Макар и умерен, този спад повдига въпроси относно потребителската активност, доверието в икономиката и възможностите за финансиране в страната.
От началото на годината до края на април, в България са продадени общо 15 615 нови автомобила. Това е лек спад от 0.6% спрямо същия период на миналата година — сигнал, че макар пазарът да не е в криза, ръстът е застинал.
Причини за спада
Сред основните фактори, довели до това забавяне, се открояват:
-
Високата инфлация и нарастващите разходи за живот, които ограничават потребителските бюджети.
-
По-строги условия за кредитиране и лихвени проценти, които затрудняват покупката на автомобил на изплащане.
-
Изчаквателното поведение на потребителите, които очакват по-широка гама от електромобили и по-достъпни цени.
Не на последно място, растящият интерес към употребявани коли също оказва натиск върху продажбите на нови модели.
Разпределение по вид гориво
За периода януари–април 2025 г. се наблюдава интересна динамика в предпочитанията на българите по отношение на типа задвижване:
-
Бензинови автомобили: 12 549 броя (спад от 0.7%)
-
Дизелови автомобили: 1 777 броя (спад от 12.7%)
-
Електрически (BEV): 640 броя (ръст от 19.2%)
-
Хибридни (HEV): 478 броя (ръст от 65.4%)
-
Плъгин хибриди (PHEV): 148 броя (спад от 11.9%)
Тези числа ясно показват, че макар електромобилите все още да имат малък дял, интересът към тях и хибридите расте бързо. Това съответства на тенденциите в ЕС, където електрификацията е все по-осезаема.
Топ модели на българския пазар
През април 2025 г. Renault Clio продължава да бъде най-продаваният модел в България, заемайки 7.2% пазарен дял. Това е почти два пъти повече от следващите модели в класацията.
След него се нареждат:
-
Skoda Octavia
-
Toyota Corolla
-
Dacia Jogger
-
Dacia Sandero
Интерес прави и присъствието на Ford Transit Courier в топ 10, което подсказва засилен интерес към практични, икономични и товарни решения за бизнеса и семейството.
Какво предстои?
Очакванията за следващите месеци са пазарът да остане относително стабилен, но без значителен ръст. Продължаващата инфлация, колебанията в цените на горивата и бъдещите регулации за вредни емисии ще играят ключова роля при вземането на потребителски решения.
Много от автопроизводителите залагат на нови модели с електрифицирани версии през втората половина на годината. Това може да даде тласък на пазара, ако бъдат предложени на разумни цени и с гъвкави условия за покупка.
Заключение
Априлският спад в продажбите на нови автомобили в България не е повод за тревога, а по-скоро сигнал за пренастройка на потребителското поведение. Растящият интерес към хибридни и електрически модели ясно показва накъде се движи пазарът. За автодилърите и производителите това е знак да се адаптират – с по-атрактивни предложения, достъпно финансиране и фокус върху новите технологии.
Източници
1. The Sofia Globe
Според публикация от 27 май 2025 г., в периода януари–април 2025 г. в България са регистрирани 15 615 нови леки автомобила, което представлява увеличение от 0.6% спрямо същия период на 2024 г. Разпределението по видове гориво е както следва:
-
Бензинови автомобили: 12 549 броя
-
Дизелови автомобили: 1 777 броя
-
Електрически автомобили (BEV): 640 броя
-
Хибридни автомобили (HEV): 478 броя
-
Плъгин хибриди (PHEV): 148 броя
Източник: The Sofia Globe
2. ACEA (Европейска асоциация на автомобилните производители)
Според прессъобщение от май 2025 г., новите регистрации на леки автомобили в ЕС за периода януари–април 2025 г. са намалели с 1.2% спрямо същия период на предходната година. Въпреки това, през април 2025 г. се наблюдава ръст от 1.3% спрямо април 2024 г., което показва признаци на възстановяване въпреки продължаващата непредсказуема глобална икономическа среда.
Източник: ACEA – Прессъобщение (PDF)
Коментари
Публикуване на коментар